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      東南網8月17日報道(福建日報記者 鄧婕 通訊員 陳邵珣)從一家僅有兩架飛機的地方小航企,成長為30多年連續(xù)盈利的國際知名航空集團,廈門航空的成長與廈門經濟特區(qū)發(fā)展緊緊連在一起。

      40多年來,廈門開拓創(chuàng)新、銳意進取,各項事業(yè)實現歷史性跨越,成長為一座充滿魅力和活力的現代化、國際化城市。如今,廈航弘揚以人為本、安全誠信、奮斗自強、敢為人先、追求卓越的精神,在深化改革開放、促進兩岸融合、服務和融入新發(fā)展格局中展現擔當,為新時代新福建建設貢獻廈航力量。

      航路暢通

      全球經貿往來頻繁

      當地時間7月6日,廈門直飛巴黎的定期往返航線開通,廈航MF825航班運載著256名旅客平穩(wěn)著陸法國巴黎戴高樂機場。當“人生路漫漫,白鷺常相伴”這句話響起時,兩座城市也架起一座文化、經貿交流之橋。

      航線是航司的“經濟線”,也是一座城市發(fā)展的“晴雨表”。目前,廈航開通了福建至阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖、紐約、洛杉磯、巴黎等12條洲際航線,構建起福建始發(fā)遍布全國、覆蓋東南亞和東北亞、通達歐美澳的航線網絡,并推出“通程航班”業(yè)務,在福州、廈門機場打造“60分鐘快速中轉”品牌。

      數據表明,2016年至2022年,廈航為福建省貢獻了59%的境外航班、80%的境外航點、100%的國際中轉旅客,連續(xù)三年成為全國第三大航空入境口岸。

      通達四方,貨暢其流,是助力高質量發(fā)展的應有之義。廈航以航空運輸業(yè)為支點,不斷撬動維修、貨運、飛機租賃、航空培訓、高端制造等航空產業(yè)在福建集群發(fā)展。

      據廈航黨委書記、董事長趙東介紹,近年來,廈航不僅促使太古、新科宇航等航空業(yè)巨頭在廈門落地,還極力促成招銀、工銀、建信等公司將飛機租賃交易落戶福建自貿試驗區(qū),助力福建成為繼天津、上海后第三個開展飛機保稅租賃業(yè)務的地區(qū)。

      借助航空貨運班機,福建向外開放的“觸角”不斷延伸,暢達的物流通道,吸引了相關大宗商品加工企業(yè)紛紛落戶。以此為契機,福建多地建園、集貨、聚產業(yè),推動外向型經濟不斷邁上新臺階,本地企業(yè)得以融入全球產業(yè)鏈。

      肩負使命

      兩岸同胞更近更親

      今年海峽論壇期間,福建省“五一勞動獎章”獲得者、廈航臺籍乘務員蘇家榆通過視頻,向兩岸青年分享了她在大陸工作6年的體會。她說:“兩岸青年擁有相似的價值觀和理想,這也讓我更加堅信兩岸關系的重要性。作為臺灣青年,未來我將立足本職,積極參與兩岸交流,讓兩岸關系‘越走越近,越走越親’。”

      “一只白鷺鷥,一飛五千里,講伊唐山過臺灣。”這是寶島臺灣一首閩南語歌謠里的歌詞。

      2005年,廈航首次執(zhí)飛兩岸春節(jié)包機,自此,一架架“藍天白鷺”跨越海峽,架起了兩岸間一座延續(xù)真情、傳遞佳音的橋梁,“廈航精神”融入“在探索海峽兩岸融合發(fā)展新路上邁出更大步伐”的具體實踐中。

      當前,廈航在大陸多個城市設有直飛臺灣地區(qū)的航線,以高質量航線網絡、高效率中轉品質、高水平樞紐競爭力拓寬兩岸往來通道,同時持續(xù)與臺灣地區(qū)航企合作拓展市場,構建長期、全面的伙伴關系,暢通臺灣地區(qū)旅客由閩“登陸”、再中轉至全球各地的空中橋梁。

      2017年起,廈航首次赴臺招聘乘務員,而后四次赴臺招乘,陸續(xù)吸引近300名臺乘入職。每逢傳統(tǒng)佳節(jié),廈航積極舉辦圍爐煮茶等具有閩南特色的臺乘關心關愛活動,此外,還推出臺乘補貼、返臺探親假、戶籍辦理假、返臺免費機票等專屬福利,讓臺乘充分感受到廈航的“家文化”。

      如今,廈航成為大陸在職臺乘最多的航司,越來越多心懷夢想的臺灣青年,在更為廣闊的發(fā)展舞臺上揮灑青春,為兩岸融合發(fā)展貢獻力量。

      矢志創(chuàng)新

      “試驗田”變?yōu)?ldquo;豐產田”

      5月22日,廈航與歐洲空客公司攜手完成了中國內地首架A321neo飛機加注可持續(xù)航空燃料(簡稱SAF燃料)的商業(yè)飛行。據了解,SAF燃料將提高機隊燃油效率、減少排放和噪聲。這是廈航改革創(chuàng)新,踐行新發(fā)展理念的一次有益探索。

      改革創(chuàng)新,始終是高質量發(fā)展的源頭活水。廈航牢記囑托,當好改革創(chuàng)新“試驗田”,當好對外開放“重要窗口”,逐步成為中國民航業(yè)保持盈利時間最長的航空公司。

      廈航成立39年來,“試驗田”變?yōu)?ldquo;豐產田”——累計安全飛行超過740萬小時,獲民航局頒發(fā)的“飛行安全五星獎”;是全球首個與聯(lián)合國開展可持續(xù)發(fā)展目標合作的航司;連續(xù)三年獲評五星級國際航空公司,斬獲世界級航空公司大獎,成為首家躋身“世界八強”的中國航司……

      黨建是廈航行穩(wěn)致遠的內生動力。廈航在基層深入開展“基本組織、基本隊伍、基本制度”和“基層、基礎、基本功”的“雙三基”建設,目光下移、重心下沉,使基層黨組織在企業(yè)經營管理、安全生產和優(yōu)質服務中的戰(zhàn)斗堡壘作用得以充分發(fā)揮。

      廈航編制中國民航首本《服務標準匯編》,涵蓋空地工作標準760余項,獨創(chuàng)7個月的乘務新員“全鏈條”培養(yǎng)法,實現“三米有微笑,一米有問候”的真誠服務。航食制作中,看似最簡單的米飯加工,廈航要從50多家供應商、200余種大米中挑選出一種適合航空餐食的大米,并經過100道工序、64個環(huán)節(jié)進行生產。

      2022年,在獲得第二屆中國質量獎的基礎上,廈航牽頭編制了《廈門航空“雙引擎”驅動服務質量管理循環(huán)實施指南》,并以此為雛形牽頭編制了國家標準《質量管理文化和機制支撐服務提升指南》,填補了服務提升類標準在國內外質量管理領域的空白。

      責任編輯:唐秀敏

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