公交防疫指揮官：讓信心在城市里“穿梭”

劉曉鋒（中）檢查車輛消毒登記等防疫舉措落實情況。 記者 張人峰 攝

福州日報記者 朱榕

抗疫20多天來，作為公交防疫一線“指揮官”，市道路運輸綜合服務中心公交科科長劉曉鋒頂住壓力指揮若定，通過靈活調整運營計劃等措施，守住了公交這塊陣地，給市民傳遞一份信心——我們城市的公交車依然還在有序地運轉。

20多天來 夜里很少在12點前睡

15日是周六，但劉曉鋒沒有休息，眼看各地員工陸續返崗，如何才能滿足員工通勤需求，企業有沒有嚴格落實防疫措施……不放心的他來到康馳公交公司，商量后續運行計劃。

“現在各地都開始復工，今天是來摸底，看還有多少剩余運力和駕駛員，方便對接復工企業通勤需求。”劉曉鋒說，定制公交一人一座、乘坐人員相對固定，員工出行更有安全感，很多企業都很需要。

在辦公室里和企業逐項敲定了工作計劃，劉曉鋒又轉進車場，查看車輛消毒登記表，并對司機叮囑細節：“空調的消毒至關重要……”

“放心吧，你每次來都強調，講了那么多案例，現在司機沒口罩都不敢上崗，上車第一個動作就是把全車消毒一遍，都成習慣動作了。”康馳公司黨支部書記黃欽武說。

不知不覺，一個下午過去了，劉曉鋒的周末也泡湯了。從臘月二十九至今，劉曉鋒沒有休過一天，每天追蹤分析當天客流數據，隨時調整第二天的運營計劃，夜里基本沒有在12點前睡過覺。劉曉鋒說：“公交車是公共集聚場所，一起意外就意味著嚴重的后果，不能有絲毫疏忽大意。”

公交還在跑 就是在傳遞信心

疫情防控阻擊戰打響后，公交車開不開？劉曉鋒經過與市道運中心領導和同事多次討論，敲定了工作思路：保持運營，縮減趟次，全面落實消毒措施，做到“外防輸入、內防擴散”，同時根據需要靈活調整運營趟次。

接到縮短發車間隔的指令后，劉曉鋒立即一一通知企業和場站公司，反復溝通細節，電話從早上一直打到中午，手機打到發燙。

為第一時間掌握當天客流情況，劉曉鋒要求各公交企業，由駕駛員人工收集客流變化情況，細化到每一個小時，一項項收集制成表格，匯總作為第二天的決策參考。數據拿在手上時，往往過了夜里12點，劉曉鋒還要對照表格仔細分析，形成初步意見。

從1月27日至今，每隔三四天就有運營計劃調整，寥寥幾十字的公告，背后都要經過反復溝通、斟酌和計算。劉曉鋒還要求空余的駕駛員擔任督導員，隨車勸導乘客戴口罩上車，在每條線路配備調度員，根據客流情況增減車次，防止乘客聚集。他還建議所有企業的運營調整由平臺統一匯總發布，讓市民第一時間得到及時準確的消息。

“這段時間，公交車根據實際情況不停地調整，但就是沒停過。只要路還通，公交就不會斷。”劉曉鋒說，“雖然特殊時期出行的人不多，但公交開行，就在給市民一份信心，一個信號，我們的城市依然還在有序地運轉。”

“我不是一個人在戰斗”

隨著武漢封城的消息傳來，劉曉鋒敏銳地感覺到，作為公共交通工具，又是人員密集區域，公交將要面臨嚴峻的防疫任務。他放棄了回泉州過年的計劃，提前將妻子和孩子送回老家，自己留在福州。

當時在國內，口罩已經很難買到了，康馳公司緊急向中心求助，幫企業買回了3萬多只口罩。

“多虧了曉鋒科長，有了這批口罩，公交才能維持運轉。”黃欽武連連道謝。

每天在外奔波，劉曉鋒沒有覺得害怕。但每次打開家門，看到朝他飛奔過來的女兒，他總是趕緊往后躲，一定要把全身衣服都換完，洗過澡，才敢好好抱抱女兒。

“我是黨員，也是新福州人，辦好福州的公交事業是我的責任。”劉曉鋒說，“我不是一個人在戰斗，很多人都跟我一樣在為疫情防控阻擊戰努力。”