福州“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間暫未定 部分車(chē)商開(kāi)始促銷(xiāo)

原標(biāo)題：福州“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間暫未定 部分車(chē)商開(kāi)始促銷(xiāo)

海峽網(wǎng)6月26日訊 （福州晚報(bào)記者 江海）近期對(duì)車(chē)市影響最大的，無(wú)疑是“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施了。自今年7月1日起，北京、成都、天津、浙江、山東、廣東等省市車(chē)輛開(kāi)始實(shí)行“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”，導(dǎo)致這些省市的“國(guó)五”車(chē)型大幅降價(jià)，不少地區(qū)甚至出現(xiàn)了“國(guó)五”車(chē)型清倉(cāng)銷(xiāo)售的情況，無(wú)論是一手車(chē)還是二手車(chē)的價(jià)格都大幅下降。

那么，福州何時(shí)實(shí)施“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)？目前福州車(chē)市上“國(guó)五”車(chē)輛是否也在大幅降價(jià)呢？

福州“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間暫未定

“國(guó)六”的全稱(chēng)是國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，包括《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》和《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》兩部分。“國(guó)五”則指國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，設(shè)置了“國(guó)六a”和“國(guó)六b”兩個(gè)階段，其中“國(guó)六b”階段的多數(shù)指標(biāo)比“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格了近一半，是目前世界上最嚴(yán)格的尾氣控制標(biāo)準(zhǔn)。

部分省市將于今年7月1日開(kāi)始提前實(shí)施“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)當(dāng)?shù)剀?chē)市形成了較大沖擊。福州多家車(chē)商表示，據(jù)他們了解，從4月中旬起，外地不少經(jīng)銷(xiāo)商就開(kāi)始了“國(guó)五”車(chē)型的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，有的“國(guó)五”新車(chē)以6.8折的價(jià)格出售，進(jìn)而導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐亩周?chē)價(jià)格出現(xiàn)劇烈變化。

因?yàn)橛绊懞艽螅Ｖ莺螘r(shí)實(shí)施“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)成為車(chē)商和消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。記者從福州市公安局交通警察支隊(duì)獲悉，福州什么時(shí)候?qū)嵤?ldquo;國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)管所尚未接到上級(jí)相關(guān)文件通知；“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后“國(guó)五”車(chē)輛能否過(guò)戶，也未接到上級(jí)關(guān)于“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后禁止辦理“國(guó)五”車(chē)輛轉(zhuǎn)移登記的通知。

部分車(chē)商改售“國(guó)六”車(chē)型

由于福州尚未明確“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間，因此車(chē)市中“國(guó)五”車(chē)型的銷(xiāo)售并未受到太大影響，未出現(xiàn)大幅降價(jià)的情況。

昨日記者走訪了倉(cāng)山福峽路附近十幾家汽車(chē)品牌，工作人員均表示，近期部分“國(guó)五”車(chē)型價(jià)格有所下降，幅度在3000元上下。不過(guò)，商家表示，降價(jià)和“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施無(wú)關(guān)，主要因素還是市場(chǎng)調(diào)價(jià)。商家表示，去年初以來(lái)，新車(chē)市場(chǎng)持續(xù)不景氣，“國(guó)五”車(chē)輛的降價(jià)一直在持續(xù)，降價(jià)幅度與市場(chǎng)需求、車(chē)型的關(guān)系更密切。

不過(guò)，記者發(fā)現(xiàn)，目前各個(gè)車(chē)商展廳內(nèi)的車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)始換新，很多車(chē)型的車(chē)身上都貼著“國(guó)六”的標(biāo)志。商家表示，車(chē)輛實(shí)行“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)是大勢(shì)所趨，廠家也緊跟步伐，提供給經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)型逐步更換為“國(guó)六”車(chē)輛。

據(jù)了解，在部門(mén)合資車(chē)品牌中，廠家發(fā)給本地經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)型中，有80%左右是“國(guó)六”車(chē)型。即使是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，有的汽車(chē)4S店到店車(chē)輛也有半數(shù)是“國(guó)六”車(chē)型。

選哪類(lèi)車(chē)型還要看需求

面對(duì)新舊標(biāo)準(zhǔn)的切換，消費(fèi)者是選“國(guó)五”車(chē)還是“國(guó)六”車(chē)呢？

商家表示，單從市場(chǎng)售價(jià)來(lái)看，現(xiàn)在買(mǎi)“國(guó)五”車(chē)肯定比較實(shí)惠，但究竟是買(mǎi)“國(guó)六”車(chē)還是“國(guó)五”車(chē)，需要根據(jù)自己的需求理性選擇。

首先，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，“國(guó)五”的車(chē)子仍可以上路。但“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，車(chē)主得留意“國(guó)五”車(chē)的上牌時(shí)限問(wèn)題，比如，外地有城市規(guī)定，在2019年6月30日之前購(gòu)買(mǎi)的“國(guó)五”車(chē)輛，需在2019年9月30日以前辦理注冊(cè)登記。

其次，不用擔(dān)心“限行”的問(wèn)題。目前各地限行政策有所放松，排放標(biāo)準(zhǔn)更新后至少3年才會(huì)更新限行政策，所以接下去很長(zhǎng)一段時(shí)間都不用擔(dān)心“國(guó)五”車(chē)的上路問(wèn)題。

再次，“國(guó)五”車(chē)保值率也是市民買(mǎi)車(chē)時(shí)要考慮的。“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，“國(guó)五”車(chē)必然會(huì)出現(xiàn)貶值，所以，如果后期有換車(chē)計(jì)劃的車(chē)主，還是買(mǎi)“國(guó)六”車(chē)較好，這樣保值率高一些。