福州馬尾大橋為市政道路不收通行費 春節前陸續建成通車

原標題：馬尾大橋為市政道路不收通行費 春節前陸續建成通車

記者昨日從市城鄉建總獲悉，屬于市政道路工程的馬尾大橋主橋及互通匝道均為免費通行，但市民途經與機場二期高速連接的匝道時，進出機場高速收費路段將產生費用，具體以高速管理部門通車前的公布為準。

馬尾大橋及南北接線工程是連通馬尾和倉山的重要通道，新建主橋及互通，將實現環島路、福泉高速、南江濱、福馬路、東江濱等片區路網串聯。市城鄉建總相關負責人介紹，作為新的交通紐帶，馬尾大橋的建成將極大方便閩江兩岸的出行，把南三環、三江口片區與福馬路、機場高速二期、東北三環連接起來，形成新的交通主動脈。其中，倉山往馬尾方向通過福馬互通立交可駛入東江濱、福馬路以及機場二期高速連接線（往東北三環方向）。

工程進度方面，記者了解到，隨著主橋合龍，其橋面施工正加緊進行。福馬互通立交的13條匝道已完成9條，進入最后攻堅階段。按計劃，主橋、北連接線及其互通、南連接線主線力爭在2019年春節前建成。

“6.38公里長的馬尾大橋及南北接線項目屬于市政道路工程，車輛通行均不會進行收費。”昨日，針對近期市民頗為關注的大橋通車后收費的傳言，這位負責人也作了詳細解釋，除新建主橋及互通外，為了方便市民從馬尾大橋直接進出高速（快安站），該項目還新建了2條匝道與機場二期高速銜接，市民駕車進出所走的高速路段，為高速公路收費路段，所產生的通行費用，也將由高速管理部門收取。

通行費用方面，記者了解到，為提高市區車輛通行效率，屆時高速管理部門將采取一些惠民措施，比如已辦理ETC的7座及以下五城區（鼓樓、臺江、倉山、晉安、馬尾）車輛可直接通行不扣費等，具體方案及收費標準，將由高速管理部門在通車前公告實施。（記者 孫漫）