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      福州洪塘大橋非機(jī)道 最窄處僅49厘米

      2015-10-30 09:13 責(zé)任編輯:黃小群

      海峽網(wǎng)10月30日訊(海峽都市報(bào)記者 陳穎旭/文 關(guān)銘榮/圖)對(duì)自己的騎車(chē)技術(shù)有信心?你可上福州洪塘大橋來(lái)次直線“路考”。橋面日前新劃白色標(biāo)線,在兩側(cè)各劃出一條“非機(jī)動(dòng)車(chē)道”,但出城方向的車(chē)道,卻因最窄處僅有49厘米,被市民吐槽“瘦成了一道閃電”——要想在這條道上騎車(chē)還不壓線,可不得技術(shù)好嗎?

      施劃標(biāo)線的是福州市公路局,該局相關(guān)人士昨日表示,橋面較窄,為保證行車(chē)道的寬度,只能縮小非機(jī)動(dòng)車(chē)道,將在橋頭設(shè)置標(biāo)志,引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)從人行道通行。

      騎手吐槽:非機(jī)動(dòng)車(chē)道“瘦成一道閃電”

      在福州12345平臺(tái)上,近期有多名市民反映稱,洪塘大橋新劃的非機(jī)動(dòng)車(chē)道太窄,在道內(nèi)騎行很容易碰到旁邊欄桿。其中一位市民說(shuō),因電動(dòng)自行車(chē)輪小,車(chē)身會(huì)晃動(dòng),容易發(fā)生事故,建議相關(guān)部門(mén)加寬出城方向的非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

      福州市民卓小姐住在大學(xué)城,每天外出都要經(jīng)過(guò)洪塘大橋,她對(duì)橋面設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道挺支持,“洪塘大橋上原來(lái)是沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的。機(jī)非混行,不僅容易交通擁堵,而且發(fā)生過(guò)不少事故。”不過(guò),當(dāng)卓小姐騎車(chē)過(guò)橋時(shí)發(fā)現(xiàn),進(jìn)城方向的非機(jī)動(dòng)車(chē)道,寬度剛好容得下一輛電動(dòng)車(chē)通過(guò),多數(shù)騎手都按道行駛,但出城方向的非機(jī)動(dòng)車(chē)道太窄,“騎車(chē)就像走鋼絲,電動(dòng)車(chē)騎手被‘逼’進(jìn)了機(jī)動(dòng)車(chē)道。”

      橋面新施劃的非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度究竟幾何?昨日中午,記者上橋?qū)嵉販y(cè)量發(fā)現(xiàn),進(jìn)城方向非機(jī)動(dòng)車(chē)道的平均寬度約75厘米,出城方向非機(jī)動(dòng)車(chē)道的平均寬度約66厘米,最窄處只有49厘米。記者觀察發(fā)現(xiàn),進(jìn)城方向的電動(dòng)車(chē)大多按道行駛,但出城方向的電動(dòng)車(chē),雖最初會(huì)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道,但騎出沒(méi)多遠(yuǎn),就紛紛闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道。

      “出城方向的車(chē)道太窄了,簡(jiǎn)直‘瘦成一道閃電’。要么會(huì)雜耍,要么會(huì)漂移,這‘鋼絲’我是騎不來(lái)。”有騎手吐槽說(shuō),洪塘大橋限行后,橋面上已無(wú)大型車(chē)輛通行,為何不能縮小機(jī)動(dòng)車(chē)道,給非機(jī)動(dòng)車(chē)多留一點(diǎn)空間,“其實(shí)只要多個(gè)十幾二十厘米就足夠了”。

      市公路局:將引導(dǎo)電動(dòng)車(chē)借道人行道

      洪塘大橋上的標(biāo)線為福州市公路局施劃,昨日接記者反映后,該局立即組織人員前往現(xiàn)場(chǎng)查看。相關(guān)人士表示,經(jīng)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)橋面出城方向的非機(jī)動(dòng)車(chē)道確實(shí)偏窄小。

      據(jù)該人士介紹,洪塘大橋?qū)僭缙诠窐颍窗词姓?biāo)準(zhǔn)建設(shè)。如今,市區(qū)電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多,過(guò)江都要走這座橋,橋面機(jī)非混行嚴(yán)重,存在安全隱患。為此,公路部門(mén)決定增設(shè)白色標(biāo)線,隔出非機(jī)動(dòng)車(chē)道。但按照規(guī)范要求,為保證行車(chē)道寬度達(dá)3.5米,所以非機(jī)動(dòng)車(chē)道較窄。

      “其實(shí),出城方向的電動(dòng)車(chē)可借道人行道。”該人士表示,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看,發(fā)現(xiàn)洪塘大橋的人行道寬約1米,早期因道上有障礙物,存在較大高低差,電動(dòng)車(chē)無(wú)法通行,后經(jīng)改造,加設(shè)坡道,高低差問(wèn)題已解決,可供非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。該人士表示,將在橋頭設(shè)置標(biāo)志,引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)從人行道通行。

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      橋面進(jìn)城方向的非機(jī)動(dòng)車(chē)道較寬,電動(dòng)車(chē)可走在道內(nèi)

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