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      玩轉“紅色鐵路線” 贛瑞龍建設誕生多項亞洲紀錄

      2015-12-23 07:51 責任編輯:鄭梅欽

      【開欄的話】

      本月底,連接江西贛州、瑞金、福建龍巖之間的贛瑞龍鐵路就要具備通車條件了。這條新的線路將為閩贛之間打開一條新的通道,同時也讓閩西地區首次融入全國動車和高鐵網絡中,往返閩西的交通將更便捷。海都記者近日走訪了贛瑞龍鐵路沿線城市,今起推出“紅色鐵路線——海都記者探訪贛瑞龍鐵路”系列報道,為您帶來最全面的贛瑞龍玩轉攻略。

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      位于龍巖的新考塘隧道是全國最大開挖斷面的隧道,創下多項亞洲紀錄

      海峽都市報記者 楊陽/文 通訊員 丁波/圖

      核心提示

      從福建開始沿贛瑞龍鐵路往江西方向走,第一站就是龍巖站,這是龍廈鐵路的終點站,但在贛瑞龍鐵路開通后,這里將成為兩條鐵路的交匯點。龍巖站位于市區中心,可以方便地前往龍巖各地的景區;而經由古田會址站,則可以快捷地前往上杭的各個主要景點。贛瑞龍鐵路不僅沿途都是美景,還在艱苦的鐵路建設中,產生了多項亞洲第一的指標。

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