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      人民網(wǎng)北京6月8日電 (記者喬雪峰)小廁所,大民生。近年來,交通運(yùn)輸部連續(xù)將公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)改造列為民生實(shí)事,積極推進(jìn)公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建,加強(qiáng)公共廁所等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造,在保障人民群眾安全、便捷、舒適出行方面取得了積極成效。但與此同時,公路服務(wù)區(qū)假期“一廁難求”等問題依然存在,與公眾期待還存在一定差距。

      據(jù)了解,交通運(yùn)輸部今年繼續(xù)將深化公路“廁所革命”列為2021年的民生實(shí)事之一,著力解決公路服務(wù)區(qū)“如廁難”“衛(wèi)生差”等難題。記者從交通運(yùn)輸部獲悉,近日,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《深化公路服務(wù)區(qū)“廁所革命”專項(xiàng)行動方案》(以下簡稱《方案》),6月7日至12月31日期間,分4個階段深化公路服務(wù)區(qū)“廁所革命”專項(xiàng)行動,全面補(bǔ)齊發(fā)展短板,更好滿足人民群眾出行需求。

      交通運(yùn)輸部辦公廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,《方案》從對標(biāo)高峰需求、增加廁位數(shù)量,完善衛(wèi)生設(shè)施、保障特殊需求,加強(qiáng)保潔管理、保持干凈衛(wèi)生,加強(qiáng)創(chuàng)新管理、提升服務(wù)能力4方面,提出10項(xiàng)主要任務(wù),持續(xù)深化公路服務(wù)區(qū)“廁所革命”。

      上述負(fù)責(zé)人指出,到今年年底,省域內(nèi)客流量排名前50%的高速公路服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間基本實(shí)現(xiàn)設(shè)施完備、廁位充足、衛(wèi)生整潔、生態(tài)環(huán)保,公眾“如廁難”和“衛(wèi)生差”問題基本解決,無障礙服務(wù)不斷優(yōu)化,普通國省干線公路服務(wù)區(qū)布局進(jìn)一步優(yōu)化,衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施體系更加健全,運(yùn)營機(jī)制逐步完善,公共衛(wèi)生間保持衛(wèi)生整潔。

      《方案》明確,增加普通公路服務(wù)設(shè)施,充分利用現(xiàn)有公路管理和服務(wù)設(shè)施、公路邊角用地、沿線加油站以及社會經(jīng)營場所等資源,因地制宜推動普通國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)改造;科學(xué)設(shè)置廁位總量,參照公路服務(wù)區(qū)客流高峰時段需求,加強(qiáng)廁位設(shè)置,除不可抗力因素外,公路服務(wù)區(qū)應(yīng)保障工作日、周末、重大節(jié)假日期間每個廁位排隊人數(shù)分別不超過1人、2人、3人;合理增設(shè)第三衛(wèi)生間,完善兒童如廁設(shè)施,滿足異性家人陪侍使用需求。

      該負(fù)責(zé)人表示,在管理模式方面,《方案》提出因地制宜探索普通國省干線公路服務(wù)區(qū)多樣化運(yùn)營模式,加強(qiáng)與所在地區(qū)旅游和城管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會、農(nóng)戶、企業(yè)等方面的合作,采取共同或者委托管理等方式,明確保潔責(zé)任主體和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,保持普通公路服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間干凈整潔;鼓勵高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū),通過設(shè)置廁位傳感器、廁位門紅綠燈占用指示、衛(wèi)生間外引導(dǎo)屏等方式,提高衛(wèi)生間使用效率;積極推廣“公廁長”制,規(guī)范崗前準(zhǔn)備、衛(wèi)生維護(hù)、物品添置、垃圾歸類等操作流程。

      責(zé)任編輯:趙睿

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