優速快遞董事長余聯兵意外身亡
5月4日,優速物流有限公司發布訃告稱:
該公司董事長兼總裁余聯兵因發生意外,于北京時間2019年5月2日12時許,不幸離世,享年47歲。
經公司董事會討論決定,優速現任命香港優速董事長莫浩強為優速總裁。據了解,莫浩強為優速主要創始人之一。
公告表示,此意外事件發生后,公司主要管理層在第一時間快速響應,并妥善處置。目前優速運營秩序正常,網絡狀態穩定,各項工作和任務推進未受任何影響。
圖片來源 / 百度百科
據介紹,余聯兵出生于四川省達州市一個普通農村家庭。
1992年創業,從事過票務代理、國際快遞代理等業務。
2002年到2009年間,曾先后參與速爾、龍邦兩家快遞公司的創建。
2009年起,創立優速公司,擔任優速物流有限公司董事長,并成功將優速品牌打造成全國性快遞品牌。
作為優速快遞的創始人與掌舵者,余聯兵一直被認為是優速快遞的“靈魂人物”。
如今,余聯兵意外去世,業內人士向記者表示,這在一定程度上會影響到優速目前的轉型。不過,對于接任者莫浩強,該業內人士也表示看好。“莫浩強作為優速的主要創始成員之一,此前亦負責過優速快遞國內和國際業務,對優速目前整體情況非常了解,具備統管整個優速的能力。”該業內人士說。
官網資料顯示,優速物流有限公司創立于2009年,總部位于上海青浦,是一家提供全國性快遞服務的規模型快遞企業。目前,優速已經在全國建立分撥中心97個,擁有營業網點超過6000家,員工70000余人,運輸車輛20000余臺。
二線快遞“幸存者”將走向何方?
圖片來源 / 圖蟲創意
優速物流是中國二線快遞中為數不多的幸存者之一。
2016年快遞行業集中度開始快速攀升,總體的業務增速也逐步放緩。在這一過程中,一批此前伴隨增量市場快速擴張的二線快遞公司逐步面臨諸多問題,其中部分公司被收購、合并或陷入停工、業務停擺的傳聞之中。
而在這一過程中優速仍舊保持了一定的競爭力,這與余聯兵自2015年以來開啟了一輪戰略轉型息息相關。
2015年優速快遞開始嘗試開展大包裹業務,具體而言是指單票3KG以上的包裹件,在獲得一定業績反饋后,優速開始逐漸增加這一業務的業務量占比。
與傳統電商件市場相較,大包裹市場競爭激烈度較為緩和,在優速進入這一市場之時,除了深耕已久的德邦,尚未形成太多頭部公司。此外,由于內外貿易方式和內容的轉變,大包裹市場也進入高增速階段——余聯兵在2018年年底曾經預測5年后大包裹市場將會達到萬億級別。2018年3月開始推出了大包裹市場的限時達產品,按照余聯兵所述,在推出這款產品不久后優速開始實現盈利。
在2016-2017年快遞頭部企業上市潮進行之時,優速也完成了數輪融資,其投資方包括鐘鼎創投、嘉里物流、普洛斯等等。此次的訃告中稱“ 公司現有投資方均在第一時間表態,將一如既往的支持優速發展,信任并看好以莫浩強總裁為首的管理團隊能力,并將堅定的推動優速快遞做大做強。”
但是,順豐及通達系的多家快遞公司已經加入到大包裹市場的競爭,大包裹市場的競爭態勢已經在短短數年間出現了巨大的變化。
優速本身的轉型和管理團隊的重塑也在進行之中——2018年年初,余聯兵曾透露優速在半年時間中空降了40多為高管,在資本環境變化的新背景下,新的管理團隊將會代理優速走向何方尚不得知。公開資料顯示,
責任編輯:陳錦娜
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