復興號動車組新增4條線28個站 看看經過你家嗎？

原標題：“復興號”高速動車組新增4條線28個站 看看經過你家嗎？

▌本文來源：央視新聞 人民日報客戶端

據上海鐵路局消息，11月20日起，鐵路部門擴大長三角地區“復興號”動車組列車開行范圍，在京滬高速、滬寧高速、寧安客專、寧蓉線已開行的基礎上，新增加在滬昆高速、寧杭高速、金溫線、杭深線4條線路運行，這也將是“復興號”首次在浙江省境內運營。

本次共有6列動車組列車改用“復興號”CR400BF型動車組運行，具體為：

上海虹橋～蒼南G7335次

蒼南～南京南G7350次

南京南～溫州南G7625次

溫州南～上海虹橋G7334次

上海虹橋～蒼南G7337次

蒼南～上海虹橋G7332次 

相關“復興號”動車組列車分別在28個車站辦理客運業務，分別是：

蒼南、鰲江、瑞安、溫州南、青田、麗水、縉云西、永康南、武義北、金華南、義烏、諸暨、杭州東、余杭、海寧西、桐鄉、嘉興南、嘉善南、松江南、德清、湖州、長興、溧陽、南京南、常州、無錫、蘇州、上海虹橋

具體開行時間為：

11月20日上海虹橋開G7335次、蒼南開G7350次

11月21日南京南開G7625次、溫州南開G7334次、上海虹橋開G7337次

11月22日蒼南開G7332次起

“復興號”是按照時速350公里運營研發制造的中國標準動車組，試驗時速達到400公里及以上，設計壽命30年，集成了大量現代高新技術，其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升。

在高速動車組254項重要標準中，中國標準占84%；整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵技術都由我國自主研發，具有完全自主知識產權，能適應中國地域廣闊、溫度橫跨正負40攝氏度、長距離、高強度等運行需求，是名副其實的“高端定制”。 

監制/唐怡  主編/李浙 李偉