內(nèi)蒙古公路橋梁行業(yè)最高橋架梁施工 約25層樓高

圖為工程現(xiàn)場。 烏婭娜 攝

21日，內(nèi)蒙古公路橋梁行業(yè)修建最高的大橋瓦夭溝大橋進(jìn)入架梁施工階段，下部架構(gòu)已全部完成。瓦夭溝大橋最高橋墩為62米，約25層樓高。

記者獲悉，該橋全長524米，共有14個橋墩，地下樁基礎(chǔ)24米深，是內(nèi)蒙古又一條通往山西的省道重要組成部分。

圖為工程現(xiàn)場。　烏婭娜 攝

負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)蒙古路橋有限責(zé)任公司第一工程處三工區(qū)總工程師賈遠(yuǎn)向記者介紹道：“瓦夭溝大橋地處蠻漢山區(qū)，復(fù)雜的地形和多變的天氣為施工帶來很大挑戰(zhàn)，機(jī)械設(shè)備都需要"開山辟路"才能進(jìn)去工地。項(xiàng)目2015年6月開工，預(yù)計2017年7月31日完工通車。”

該公司第一工程處處長沈永飛說：“省道102線崞縣窯至涼城段一級公路是內(nèi)蒙古首府至山西右玉公路的重要組成部分，是呼和浩特市通往涼城縣的生態(tài)旅游路，也是到達(dá)山西省的重要公路通道，對于帶動沿線居民脫貧致富具有重要意義。”