日本新干線被淹沒還能維修使用么？ 日本新干線被淹沒圖片曝光

海外網10月13日電 今年第19號臺風“海貝思”持續肆虐日本，令日本受災慘重。根據日本放送協會（NHK）最新報道，“海貝思”目前已造成日本26人遇難，18人失蹤，175人受傷。

報道稱，臺風“海貝思”目前已經影響至日本東北、關東地區，僅12日至13日兩天時間就降了超過1000毫米的雨量，是一年降雨量的3、4成。目前東京都、埼玉縣、栃木縣、福島縣等多地河川泛濫災情。首都圈近23萬戶停電，8縣的1.3萬戶停水。

受臺風引發的暴雨天氣影響，東京世田谷區的一家醫院3樓以下全都被水淹沒，170名病患無奈跑到3樓以上避難；埼玉縣一家敬老院則被水淹成孤島，包含看護人員約260人跑到隔壁建筑內等待直升機救援；千葉縣有3.4萬住宅受損。

另據日本朝日新聞網等媒體報道，JR東日本表示，暴雨造成長野縣千曲川決堤泛濫，位于長野縣赤沼、放置北陸新干線整修車廂的新干線車廂中心積水太深，有10列新干線受損，面臨報廢風險。

北陸新干線列車被浸水。（圖源：NHK

報道稱，北陸新干線擁有JR東日本的E7系以及JR西日本的W7系列車，此次浸水的是E7系8編組及W7系2編組的列車，總共10編組、120個車廂浸水。由于列車的電子機械浸水后難以清理，尤其空調配線進水更難修理，有專家表示，如果水干就運行的話恐怕會起火，因此最慘的情況就是直接報廢。

報道還稱，北陸新干線120節車廂的造價為328億1100萬日元（約合21.46億人民幣），單算1編組、12節車廂造價32億8000日元（約合2.1億人民幣）。此次列車浸水，不僅難以修復、花費巨額，恐怕還要減少運行列車，等到臺風過去仍會影響交通。

臺風“海貝思”12日晚在日本靜岡縣的伊豆半島登陸，隨后向關東地區持續推移。日本氣象廳當晚召開記者會，稱日本“正在經歷前所未有的大雨”，呼吁人們“以保命為最優先”。日本國土交通省呼吁居民注意大浪等危險。除了海邊沿岸地區，還需防范河水泛濫。

中國駐日本大使館在其官網上發布臺風相關緊急提醒，呼吁赴日游客及計劃出行的中國公民要及時關注天氣狀況，提前調整行程，遠離河道、海邊及山區以免遭遇洪水或山體滑坡等自然災害，確保出行安全。