白宮發(fā)言人喬希·歐內(nèi)斯特：美政商界支持一個(gè)中國(guó)政策

美國(guó)白宮和國(guó)務(wù)院12日重申，繼續(xù)堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)政策；美國(guó)企業(yè)界人士也認(rèn)為，一個(gè)中國(guó)政策符合美國(guó)經(jīng)濟(jì)利益，如果美方背棄這項(xiàng)原則，美國(guó)經(jīng)濟(jì)將受損。

白宮發(fā)言人喬希·歐內(nèi)斯特在例行記者會(huì)上說(shuō)，美國(guó)政府堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)政策。歐內(nèi)斯特強(qiáng)調(diào)，此前不論是民主黨人還是共和黨人入主白宮，都奉行一個(gè)中國(guó)政策，美國(guó)也因此而得益。

2015年12月17日，白宮發(fā)言人喬希·歐內(nèi)斯特在新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)言。

美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人約翰·柯比也在記者會(huì)上說(shuō)，美方繼續(xù)堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)政策，改變這項(xiàng)政策無(wú)益于美國(guó)的根本利益。

過(guò)去數(shù)天內(nèi)，美國(guó)政府多次明確表示，堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則。

歐內(nèi)斯特12日表示，由于奉行和堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)政策，美方才能與中方發(fā)展建設(shè)性關(guān)系并開展一系列合作。放棄這項(xiàng)政策將破壞美國(guó)與中國(guó)開展合作的能力。

美國(guó)國(guó)會(huì)參議院軍事委員會(huì)主席、共和黨籍議員約翰·麥凱恩同一天接受路透社記者采訪時(shí)表示，他支持一個(gè)中國(guó)政策。

在經(jīng)濟(jì)界，多名不愿公開姓名的人士告訴路透社記者，美國(guó)企業(yè)數(shù)十年來(lái)受益于一個(gè)中國(guó)政策，任何這項(xiàng)政策可能遭拋棄的暗示都讓他們不安。

路透社指出，對(duì)美國(guó)企業(yè)而言，無(wú)論是底特律的汽車制造商還是硅谷的高科技公司，中國(guó)既是至關(guān)重要的收入和利潤(rùn)來(lái)源地，也是它們?nèi)蚬?yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)：2015年，通用汽車公司全球汽車銷量和凈收入中，中國(guó)市場(chǎng)分別占三分之一強(qiáng)和大約20%；零售巨頭沃爾瑪在中國(guó)已經(jīng)開了432家店；星巴克在中國(guó)有2500家連鎖咖啡館，其首席執(zhí)行官霍華德·舒爾茨預(yù)計(jì)，星巴克在中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)模有朝一日將超過(guò)美國(guó)；航空巨頭波音預(yù)計(jì)，中國(guó)民航業(yè)未來(lái)20年需要6800架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)到1萬(wàn)億美元。

“美國(guó)與中國(guó)已經(jīng)是共生關(guān)系，我們相互結(jié)合，共同發(fā)展時(shí)才能做到最好，”美國(guó)喬治·華盛頓大學(xué)教授蘇珊·阿倫森說(shuō)。

密歇根大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)和公共政策學(xué)教授艾倫·迪爾多夫預(yù)計(jì)，如果美中經(jīng)濟(jì)關(guān)系惡化，美國(guó)企業(yè)將感受到“廣泛而深切的痛楚”。

美國(guó)智庫(kù)機(jī)構(gòu)美國(guó)企業(yè)研究所學(xué)者邁克爾·奧斯林認(rèn)為，如果美方拋棄一個(gè)中國(guó)政策，中方不會(huì)坐視不理。“現(xiàn)實(shí)情況是，臺(tái)灣問(wèn)題是美中關(guān)系中一條不容討價(jià)還價(jià)的紅線，”他說(shuō)。