沈海高速擴容二期工程莆田段列入交通運輸部“十三五”規劃研究項目

海峽網11月29日訊  記者昨從市高速公司獲悉,沈海高速擴容二期工程“超百億”重大交通基礎設施項目正加速推進中。目前,項目工可已完成省內審查并按PPP融資模式再次修編上報交通運輸部,交通運輸部已同意列入“十三五”規劃研究項目,并正式受理工可文本。

據悉,沈海高速擴容二期工程莆田段起于涵江作業區江口萩蘆溪與福清交界處,與江陰疏港支線相接,路線總體走向由北往南,經涵江、荔城、秀嶼、城廂,終于泉州與莆田交界處的湄洲灣北面里海上,與斗尾支線相接,路線長度約41.6公里,雙向6車道,設計時速120公里,修編后工可估算總投資約149.9億元。該項目涉及福莆泉三地市,前期工作由省交通運輸廳和省高指總牽頭。

近年來,我市各級各部門高度重視閩東北協同發展區交通基礎設施建設和公共服務協作,積極推進建立互通互聯的區域交通網絡,努力把項目打造成經濟發展之路、景觀旅游之路、生態環保之路。

根據規劃,將立足“港”,打造“經濟發展之路”。在路網優化上,該項目由南至北,繞灣而建,構建以高速動脈為主、沿線9條國省干道為輔的區域交通網絡,促進興化灣和湄洲灣兩大港區互通互聯,并與規劃的機場、鐵路連接,實現交通快速轉換,共同構建海陸空聯動的現代化立體交通體系。在通行能力上,莆田段僅42公里的里程中將布設4個落地互通和2個樞紐互通,為我市沿線6個縣區(管委會)14個鄉鎮120多萬人口提供更加便利的出行條件。在固投帶動上,該項目估算總投資約149.9億元,可創造直接、間接就業崗位達32萬個以上,極大地支撐鋼材、水泥、瀝青、沙石類等關聯度高行業的發展,成為我市拉內需、保增長的生力軍。

據市高速公司有關負責人介紹,借助“海”,將打造“景觀旅游之路”。該項目有長達30公里的線路貼近海岸,將秉承“美麗因海而生”的理念,實施造景、借景、聯景“三景”工程,串聯沿線旅游資源,為全域旅游作貢獻。

用活“橋”,將打造“生態環保之路”,把綠色、節能、智慧的理念貫穿到規劃、設計、施工的全過程,力爭達到“生態環境不受破壞,江河水質不受污染,自然景觀不受影響”的環保目標。(湄洲日報記者 許愛瓊)