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      海都網-海峽都市報訊(本網記者 許愛瓊 馬俊杰)近日,國家四部委一紙禁令,將電動車推上了風口浪尖。目前,莆田電動自行車擁有量正日益增加,而許多車輛的時速達到四五十公里。這些電動車將何去何從?記者昨日獲悉,莆田目前正在醞釀制定相關管理規定。

      記者來到市區幾條主干道,不時見到電動車違章亂跑的現象。有的騎上機動車道,看到紅燈了,又突然拐向人行道。有的電動車速度與小車相差無幾,讓人心驚膽戰。

      據介紹,按照國家《電動自行車通用技術條件》的規定,電動自行車的正常標準是時速不超過20公里,整車重量不超過40公斤。莆田市交警支隊有關負責人告訴記者,正常的電動自行車和自行車一樣應在非機動車道行駛,但目前莆田路面上的電動自行車多數不符合標準,普遍存在超速現象,有的時速達到50多公里,且大多數不遵守交通規則,在市區機動車道上隨意穿行,有的甚至進行改裝,不但車速快,且運載貨物。

      莆田交警支隊秩序科一名負責人告訴記者,符合標準的電動自行車目前暫無需上牌,超過標準的則必須按照機動車的標準進行管理,但都無明確具體的規定,而對于超速超載等違章現象,他們一直以來都在整治,并建議有關部門從源頭上進行管理,不符合標準不得流入市場,但現狀仍不樂觀。

      據介紹,目前暫無莆田市電動車擁有量的統計數據,但可以肯定的是,這是一個數量不小的群體。由于四部委的通知下發時間不長,有關部門目前還在等待上級通知,同時正醞釀探索中,將盡快出臺符合本市實際的管理規定,使管理更規范。

      責任編輯:電子報

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