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      寧海橋有數百年的歷史,該橋的下游百米處將建一座新橋

      N本報記者 陳盛鐘 馬俊杰 文/圖

      本報訊 木蘭溪下游將再建一座大橋。記者昨日從莆田市發改委了解到,日前,省道201線莆田寧海新橋工程可行性研究報告獲省發改委批復,這也意味著寧海新橋工程即將進入實質建設階段。大橋建設地點為荔城區黃石鎮橋兜村寧海古橋下游處,位于新規劃的省道201線上。考慮到大橋建設地點處于潮汐影響區,新橋工程將盡可能采用耐腐蝕性能強、養護維修方便的結構。

      根據批復,寧海新橋工程全長約1.2公里,采用一級公路兼顧城市快速路標準建設,設計速度80公里/小時,橋梁寬41米,雙向八車道,瀝青混凝土路面。項目估算總投資3.06億元,建設工期兩年。據悉,該項目建設對完善省道路網布局,提高湄洲灣、興化灣港口集疏運能力,促進區域經濟發展等具有重要意義。

      原有的修建于1334年的寧海古橋,為省級文物保護單位,由于近年來各種車輛來往頻繁,該橋不堪重負,橋基下陷嚴重。此前,有關部門曾投資40多萬元對寧海古橋進行加固改造。寧海新橋建成后,古橋將告別交通樞紐的作用,但仍可作為莆田的二十四景之一,供游人參觀。

      責任編輯:電子報

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