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原標題：福建武夷山：經過近40小時作業 4萬余人的交通“生命線”臨時便道通車

福建武夷山：經過近40小時作業 4萬余人的交通“生命線”臨時便道通車

9日凌晨5時許，武夷山市區至吳屯、嵐谷鄉的縣道X866臨武線K87段于被沖毀、擋墻倒塌

海峽網7月12日訊（人民網記者余杉芳）受強降雨影響，9日凌晨5時許，福建南平武夷山市區至吳屯鄉、嵐谷鄉的縣道X866臨武線K87段被沖毀、擋墻倒塌，這一連接兩個鄉、4萬余人的交通“生命線”被迫中斷。從那時起到11日下午，進出吳屯鄉、嵐谷鄉只能從浦城縣繞行。

7月11日下午3時許，記者在武夷山縣道X866臨武線K87段塌方現場看到，挖掘機、鏟車等設備正在加緊施工，縣道兩旁停了幾十輛汽車，等待恢復通行。

“書記，我們大概五點半左右通車。”記者采訪時，已在現場駐守三天的武夷山市交通運輸局道路管理站站長洪榮春，剛好接到嵐古鄉一位下派書記的電話，對方在向他詢問道路通行時間。據洪榮春介紹，這是通往吳屯鄉、嵐古鄉的必經之處。

“車進不去，走路要半個多小時。這幾天都不知道接了多少個詢問通行情況的電話了，今天要是能順利通車我也松了口氣。”洪榮春感慨。

據了解，災情發生后，武夷山市交通部門立即啟動應急預案，進行搶修。

洪榮春介紹，9日凌晨6時許，武夷山市交通運輸局查看道路沖毀現場后，決定打通一段約300米長的老路。而這條老路，在2012年啟用縣道X866之后就荒廢了。由于垮塌下來的混凝土、山石等堵塞了老路，交通部門還于10日晚實施了爆破。

“在我們的產品機械和技術人員到達現場以后，發現現場的受災情況超出我們的預計，整個塌方地段位置狹窄，不允許多臺機械作業，我們只能采用四臺大型挖掘機加一臺液壓破碎錘進行搶險工作，清理塌方。”同樣堅守三天的武夷山市鴻安交通工程有限公司總經理張瑞平向記者介紹搶險情況，“時間就是生命，當時這個情況不允許我們休息，在搶險過程中，我們堅持人休息、機械不休息的原則，輪流吃飯、休息，輪番作業。”

記者在現場看到，臨時便道已經具備了基本的通行能力。路面用砂石填平，避免小汽車通行時打滑。

經過近40小時作業，11日傍晚5時20分，該路段的臨時便道順利通行。據了解，武夷山市交通部門已經對縣道X866后續路段的橋梁、涵洞做了初步的安全排查，確保通行安全。洪榮春說，交通部門將對臨時便道進行維護管制，直到縣道X866恢復通行。11日，南平市交通設計部門已經到現場勘察測量，即將出臺修路方案。

武夷山市交通運輸局提醒，受“7.9”強降雨影響，目前武夷山市區至吳屯、嵐谷方向縣道（小寺段）交通中斷，通往車輛可繞行小寺老路臨時通道，但因沿線橋涵等條件限制，6米以上客車及大中型貨車禁止通行；同時，臨時通道轉彎半徑小、縱坡大，車輛通行時要注意安全。

福建武夷山：經過近40小時作業 4萬余人的交通“生命線”臨時便道通車