南平西站：一座大氣寬敞的現代化車站即將建成

原標題： 南平西站：一座大氣寬敞的現代化車站即將建成

海峽網6月22日訊 （東南網通訊員 張鵬 林奧 詹國兵）19日，筆者在沙溪岸邊的南三龍鐵路延平段施工現場看到一派繁忙的景象：西芹大橋橫跨滾滾江水，逐漸合龍；南平西站站房主體已近完工，正全力推進。諾大的施工現場，數百名工作人員緊張作業，重型器械轟鳴聲震耳欲聾，南三龍鐵路延平段--這個帶動閩北經濟崛起的“引擎”工程，雛形初露。

南平西站站房自去年開工建設以來，施工方緊抓進度，工程正緊鑼密鼓加速推進，一座大氣寬敞的現代化車站即將建成。據悉，南平西站地處延平區西芹鎮，車站總建筑面積9981平方米，建成后站房最高聚集人數為800人，高峰期每小時發送量可達960人，屬于中型車站。車站采用“三臺七線”式，三個站臺采用鋼筋混泥土雨棚，七條股道可同時通行快、慢列車。

“目前南平西站站房主體已經封頂，內外裝修正在全面推進。為確保工期，施工現場每天確保投入200名以上施工人員，近期可完成總產值的90%以上，工程預計可于年底建成并投入使用。”中鐵十二局項目部生產經理劉家軍介紹到。

南三龍鐵路通車在即，連接中心城區與南平西站的西芹大橋建設也已進入沖刺階段。大橋采用下承式鋼箱拱橋結構，這是全國少見的一種橋型。目前，工程施工難度最大的上部吊裝結構已經完成，總工程量已完成85%左右，230米跨度的主橋面預計在10月底全線貫通，大橋可確保年底和南三龍鐵路同步通車。屆時，6車道的西芹大橋，將成為南平市民快速出行的通道，通車后南平至龍巖的時間將從7.1小時縮短至1.5小時左右，極大方便了南平市民出行。