記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，今后，漳州中心城區(qū)與廈門將形成10條聯(lián)系通道。其中薌城區(qū)、龍文區(qū)、臺商區(qū)與廈門形成5條通道，長泰區(qū)與廈門形成3條通道，龍海區(qū)與廈門形成2條通道，進(jìn)一步加強(qiáng)中心城區(qū)與廈門的聯(lián)系。屆時(shí)，中心城區(qū)與翔安機(jī)場將有5條聯(lián)系通道，方便市民乘機(jī)出行。
據(jù)悉，為推動(dòng)高速公路與城市道路更好銜接，加快實(shí)現(xiàn)我市高速公路與快速路一體化發(fā)展，市交通運(yùn)輸局立足我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、群眾出行實(shí)際情況，在區(qū)域高速路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整和城市空間結(jié)構(gòu)變化的大背景下，著眼我市中心城市建設(shè)和構(gòu)建“一核兩翼”空間結(jié)構(gòu)，重新梳理我市高速公路布局，實(shí)現(xiàn)城市主干道、快速路、高速路三位一體，推動(dòng)路網(wǎng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解，我市將堅(jiān)持點(diǎn)線面結(jié)合，突出互聯(lián)互通、快聯(lián)快通，打造“多向放射，廈漳一體，組團(tuán)快聯(lián)，便捷銜接”的高快一體路網(wǎng)體系，形成“一環(huán)兩軸十五射”高快一體路網(wǎng)總體格局，即在中心城區(qū)構(gòu)建高速公路環(huán)線，并打造縱、橫向高快速路一體化交通主軸，同時(shí)，中心城區(qū)高速環(huán)線外圍將形成3個(gè)方向15條對外放射通道，實(shí)現(xiàn)20分鐘中心城區(qū)快速上下高速、30分鐘城市組團(tuán)間便捷通勤、60分鐘廈漳互聯(lián)互通的“236”時(shí)效目標(biāo)。（記者 葉祺敏）
責(zé)任編輯：唐秀敏
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