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      廈門地鐵1號線車站首露真容 “燕尾脊”造型搶眼

      地鐵1號線巖內站的內部裝修已基本完成。

      廈門地鐵1號線車站首露真容 “燕尾脊”造型搶眼

      參觀的市民正在看站內的時刻表。

      廈門地鐵1號線車站首露真容 “燕尾脊”造型搶眼

      市民拿起手機拍下車站的各種裝飾細節。

      廈門地鐵1號線車站首露真容 “燕尾脊”造型搶眼

      地面

      出入口

      亮眼的“燕尾脊”造型很好辨認

      廈門地鐵1號線車站首露真容 “燕尾脊”造型搶眼

      負一層

      站廳層

      乘客在這里購票及出入閘

      廈門地鐵1號線車站首露真容 “燕尾脊”造型搶眼

      負二層

      站臺層

      乘客在這里上下列車巖內站是廈門地鐵1號線的樣板車站。昨日是“車站開放日”,30多名市民組成參觀團,深入地下十多米的巖內站,提前探秘地鐵1號線車站的內部結構和功能布局。

      據悉,目前巖內站站廳、站臺裝修已完成90%,其中,3號和4號出入口已完成裝修,1號和2號出入口還在施工中,環保、消防等設備的驗收工作也在進行中。

      本版文/本報記者 張彥宇

      本版圖/本報記者 王協云

      找車站認準“燕尾脊”

      地鐵出入口散發著濃郁的“閩南厝”風格,通透明亮的玻璃幕墻,搭配磚紅色的高翹燕尾脊,簡潔大方又能體現城市風貌和歷史文化感,同時還具有空間辨識和定位的能力。

      據介紹,廈門地鐵出入口是藝術性和功能性相結合的交通建筑,設計理念以人為本,兼顧廈門需隔熱、防曬、防飄雨、防淹的氣候及環境特點,滿足運營安全所需的功能。

      從出入口下臺階后,就到達地下十多米深的地鐵站廳區域。

      購票后乘電梯下站臺

      在站廳層抬眼望去,天花板是根據閩南古厝“人字梁”設計的造型,這個造型很好地將空間抬升,給乘客一種舒適感。磚紅色彩釉玻璃搭配上淺米色的墻面,搶眼的色彩在對比中調和,營造出素雅、明快的色彩環境。

      站廳層的公共區分為非付費區和付費區,兩區域之間設有進、出閘機和固定柵欄分隔,站廳層的左右兩端各設有4臺半自動售票機和1個人工客服中心。市民搭乘地鐵,先在站廳層購票和入閘,再去負二層的站臺層乘車。

      乘車引導標識很清晰

      站廳層通往站臺層共設有3部扶梯2個樓梯以及1部無障礙電梯。根據地面和墻上的換乘指引標識,可以很順利地通過進站閘機,乘坐站廳層向下的扶梯,到達站臺層。

      在站臺層,記者注意到,軌道屏蔽玻璃幕墻上方有黃色警示線,對乘客進行安全警示。此外,地面上有箭頭標識指示排隊候車,各車門上方都有站點信息板,站點顯示紅色表示已過站,顯示綠色表示前方即將到站,可以說標識十分清晰齊全。

      【市民聲音】

      迫不及待

      想坐上地鐵

      李麗:我特別想知道65歲以上的老人乘坐地鐵是否和公交一樣有優惠。我很想帶父母來看看、坐坐地鐵,感受廈門交通的發展。

      張曉蔚:我雖然不是地道的廈門人,但是從參加工作后就一直在廈門,對廈門已經有了深深的情懷。看到廈門的發展走入快車道,看到廈門交通網絡日益發達,非常高興。

      楊建通:相信和我一樣,大家都很關心什么時候能坐上地鐵。今天走進車站,感受到工程的建設,迫不及待地想坐上地鐵了。

      【鏈接】

      無障礙車廂

      成為標配

      目前我市地鐵站都有無障礙設施設計。全線所有車站的站廳到站臺、站廳到地面都設有無障礙電梯,每列車輛中間兩節車廂設置為無障礙車廂,這些都成為標配。

      據介紹,每個車站至少設有一條無障礙檢票通道,軌道交通相應區域將設置低位服務設施,包括電話、售票窗口、自動售票機、查詢機等。乘客通行的樓梯、站臺候車處、將乘客引向無障礙電梯及無障礙檢票通道或無障礙車廂等處的通道,均設有盲道。

      此外,除了單獨的男女衛生間,無障礙衛生間也是地鐵站的標配,里面不僅設置了方便殘障人士使用的坐便器、洗手池,還配備了嬰兒尿布臺,便于親子出行。

      責任編輯:楊林宇

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