福州首趟定制化響應型公交試運營 像打網約車一樣約公交

“您好，請出示車票二維碼。”近日，公交司機黃振天駕駛定制化響應型公交，來到三角埕站接送當天的首名乘客——福州商貿職專的林老師，兩個多月來，她可是這條新線路上的“老乘客”了。

據了解，6月中旬，福州公交集團試運營全市首趟定制化響應型公交，福州商貿職專的千余名師生有了出行新選擇，通過使用“榕城巴士”微信小程序，他們就能享受定制化的公交出行服務。

此次，福州公交集團選擇了乘客群體以在校師生為主的地鐵接駁26號專線（城門站——福州商貿職專站）作為試運行線路，乘客可于工作日和周末節假日規定時段內（9:00~14:45），在福州商貿職專、石步、臚雷亭、溫墩、三角埕、前錦、城門等7個公交站點中的任意站點發起乘車需求，形成臨時定制線路后乘車出行，每人每次2元。

“我坐地鐵1號線過來，原來這個時段要在三角埕站等很久的車，只好步行1公里去學校，天氣一熱，這段路走起來更是麻煩。”林老師說，得知公交集團上線定制化響應型公交，她就嘗試下單召喚公交車，果然解決了上班出行難題，“我覺得這項新服務對我們學校的師生來說很實用，我也經常向同事和學生們推薦，大家都在踴躍嘗試。”

據了解，地鐵接駁26號專線采取定時班車模式運營，平峰時段約1小時至2小時發車一趟次。定制化響應型公交試運行后，數據顯示乘客出行需求集中于上午10時至12時，出行方向集中于三角埕至福州商貿職專，初步實現了改善在校師生出行環境和利用公交閑置時間、運力的雙贏目標。

具體操作上，乘客可打開手機微信客戶端，搜索關注“福州公交集團”公眾號，找到“榕城巴士”欄目點擊登錄，或直接搜索登錄“榕城巴士”微信小程序。登錄后，乘客可點擊進入響應型公交模塊，填寫出發地和目的地。

例如，有乘客在上午9時10分從福州商貿職專站前往三角埕站，可在出發地、目的地分別填寫福州商貿職專站、三角埕站，查詢是否已有其他乘客發起拼團以供選擇。若無此拼團，該乘客可自行發起乘車線路、選擇乘車時間，在線支付完成購票，公交車將在指定乘車時間內到場接送。

當拼團狀態發生變化，比如成團、派車等，系統將以微信通知的形式發送給乘客，乘客也可在“我的”——“訂單”中查看訂單詳情。乘車時，乘客須從“我的”模塊中點擊“行程”，向駕駛員核驗車票二維碼。

需要注意的是，乘客須提前15分鐘線上下單購票，撤銷訂單也須提前15分鐘操作，超過15分鐘將無法撤單。例如，有乘客要在上午10時20分乘車，那么該乘客須早于10時05分前下單。下單成功后，如果想撤單，該乘客不得遲于10時05分前撤銷訂單。（記者 朱榕 通訊員 吳夢蓉 莊靜嫻）