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      記者22日獲悉,為回應市民期盼,提升服務質效,菜鳥、順豐等快遞企業順應消費者多元需求,采用多種方式送貨上門,福州快遞服務水平明顯提升。

      “您好,您的快遞已經到達菜鳥驛站,需要我們送貨上門嗎?”3月22日上午,福州臺江錦祥佳園菜鳥驛站站長蔡欽賀挨個給小區居民打電話。隨后,他把快遞裝進一個大推車,走向小區居民樓“。現在,只要客戶需要快遞送上門,我都會按照約定的時間上門,將快遞交到客戶手中或者放在指定位置。”蔡欽賀說。

      這樣的送貨方式,在福州已開始全面推廣。記者了解到,自 2021年菜鳥驛站開通天貓淘寶包裹送貨上門服務,福州菜鳥驛站目前已實現75%站點提供送貨上門服務。同樣,順豐把福州作為全國首批試點城市之一,推出“派件不上門,承諾必賠付”服務之后,目前基本實現根據客戶要求送件上門。

      據悉,2022年,福州快遞業務量累計完成56938.47萬件,這么大的基數,企業是采取什么措施保障“送貨上門”呢?

      “我們的做法是轉換思路,不把送貨上門作為負擔,而是通過激勵,將其轉化為整個驛站提升人效和坪效的手段。”福州菜鳥驛站城市負責人千璇告訴記者,目前提供上門服務補貼,從全城平均數據來看,送貨上門可為站點每月增加3000元至5000元的收入。值得一提的是,這筆費用由企業自行消化,不用消費者承擔。此外,為拓寬站長增收渠道,菜鳥驛站業務在基礎的包裹免費代收、寄件退件服務之上增加了社區團購、家庭清洗、家庭回收等,提高了站長的積極性。而順豐則通過薪酬、績效等,充分調動快遞員積極性和主動性,改善末端配送服務質效。福州市郵政管理局相關人士表示,福州快遞末端的競爭已經非常激烈,可選擇的送貨上門服務為消費者帶來便捷,提升消費滿意度。(記者 江海)

      責任編輯:趙睿

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