“滴！”近日，福州空港元翔貨運(yùn)站閘口前，隨著一聲清脆的識(shí)別聲，海關(guān)關(guān)鎖自動(dòng)解鎖，閘口杠隨之抬起，一輛載有1.2萬(wàn)件鞋類(lèi)、服裝、日用品等跨境電商貨物的箱式貨車(chē)快速駛?cè)雸?chǎng)內(nèi)，標(biāo)志著該批貨物自動(dòng)完成入倉(cāng)操作。
海關(guān)關(guān)鎖是啟運(yùn)地海關(guān)和目的地海關(guān)用于內(nèi)部聯(lián)系和交接監(jiān)管的重要憑證，以往核銷(xiāo)都是由海關(guān)關(guān)員人工施封和解封，目的地海關(guān)還需要人工核對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)單信息和鎖志信息后才能進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)單核銷(xiāo)，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)。
據(jù)測(cè)算，新型海關(guān)智能識(shí)別閘口平均可為出口轉(zhuǎn)關(guān)企業(yè)節(jié)約半天提前到港等待時(shí)間，較原來(lái)縮短30%以上，每臺(tái)轉(zhuǎn)關(guān)車(chē)輛節(jié)省費(fèi)用500元。（記者 嚴(yán)鑫 通訊員 福關(guān)宣）
責(zé)任編輯：趙睿
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