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      福州新聞網12月14日訊(福州日報記者 孫漫)記者13日從市城鄉建設局獲悉,作為城區治堵項目,同時也是“攻堅120天”專項行動攻堅項目之一,益鳳物流園周邊配套道路項目已全面建成。本月底,8條道路就將開放通行,為即將入駐的企業及周邊市民帶來“5分鐘上城市快速路,10分鐘上高速”的便捷出行體驗。

      沿北三環路行駛,在西嶺互通西側,益鳳物流產業園一期正加快建設。鳥瞰園區,一條條新路好似長龍,在山間“盤旋”。益鳳物流園周邊配套道路項目由8條新建支路組成。以合福鐵路為“界”,A、B、C、D共4條道路“抱團”,其中,A路長258米,B路長507米,C路長386米,3條道路均寬16米;D路長222米,寬8米。E、F、G、H等4條道路“組團”,其中,E路長636米,為8條新路中最長的1條,F路長169米,G路長118米,H路長355米,4條道路的寬度均為12米。

      市城鄉建總項目負責人潘彧介紹,考慮到物流園區內大型車輛較多的特點,這8條道路均采用更結實耐用的鋼筋混凝土路面,在確保道路使用年限的同時,護好出行安全。項目臨近三環路和福州繞城高速,為保證園區的交通通達性,這8條路各自獨立,又互相交織。作為“外聯”主通道,B、E2條新路均與三環輔道相接,再分別與其余道路相連,形成園區暢通無阻的路網骨架。

      “這新路通車,我們是盼了又盼!”聽聞道路建成的好消息,在益鳳渣土及建筑廢棄物資源化利用項目(一期)上班的小林連連點贊。他告訴記者,之前自己的“上班路”頗為“曲折”,只能從狹窄的村道、土路中穿行,“現在沿三環輔路到B路、D路,就能‘直達’公司,特別方便!”

      據了解,去年10月,該項目正式進場,為服務周邊地塊開發,早日滿足進駐企業需求,展開了1年多的攻堅提速。

      責任編輯:趙睿

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