福州濱海新城“黃金海岸線”景觀升級

228國道南北澳至外文武圍墾堤段，月見草盛放。記者 葉義斌 攝

福州新聞網4月13日訊（福州日報記者 孫漫）記者12日從市城鄉建設局獲悉，作為福州市首條園林景觀式濱海公路，228國道濱海新城段（228國道長樂外文武圍墾堤至下沙段路堤結合工程）展現著春日盛景。這個地處濱海新城核心區的項目，嚴格按照市城鄉建設局等九部門發布的《福州市城鄉建設項目生態環境保護修復技術導則（試行）》組織實施，全力打造綠色生態公路。

據市交建集團下屬福州新區交建公司該項目相關負責人介紹，228國道濱海新城段全長約5.42公里，起點接已建成的228國道南北澳至外文武圍墾堤段，終點與下沙路銜接。“從海堤道路升級為公路，我們做了不少生態‘加法’。”為了全方位展現海景，筑好岸線生態屏障，該項目在墾堤外圍坡面上拼接近7萬塊扭王字塊，筑起消浪潛堤。同時，新建十一孔閘，提升泄洪能力；對墾堤進行除險加固提升改造，把整體防潮水能力提升到百年一遇。

以打造“黃金海岸線”為目標，一場“選苗行動”隨即展開。土壤鹽堿度高，那就設置隔離層，再鋪上適宜植物生長的種植土。海邊風大，那就學習平潭等地經驗，精選樹種“入住”。于是，南洋杉和木麻黃一起，形成防風“組團”；高山榕、小葉榕、印度橡皮榕等樹種，不僅根深，也兼具觀賞性；臺灣欒樹、樸樹等抗風較強的植物點綴其間，形成海邊生態墻。

得益于新增和保護綜合施策，該項目生態系統總面積約有33萬平方米，其中綠地面積近27萬平方米，種下喬木超1.1萬棵、灌木超42.3萬株。

這條園林景觀式濱海公路不僅有雙向四車道和六車道的新路，還有不少貼心的配套設施。全線布設了16處停車點，方便市民沿著步道看海賞湖。步道沿線，每隔幾百米就有一處小型休閑廣場、觀景臺等。今后，將新添自行車道等配套。

“228國道濱海新城段，是福州市建設工程項目生態保護修復的優秀代表。”市城鄉建設局相關負責人介紹，今年，通過對全市房建、市政、地鐵、交通、水利、電力等建設項目拉網式排查，梳理出需生態修復的建設項目44個，涉及生態修復面積40.65萬平方米。目前已完成生態修復項目12個，面積為11.2萬平方米。

據悉，福州市已公布工程建設破壞生態環境舉報電話：0591-83307271，市民若發現建設工程項目未及時修復環境、隨意開挖等違法違規行為，均可舉報。市城鄉建設局現場核實后，將其列入項目清單，及時進行生態修復。