福州“3.5環(huán)”建設(shè)加速 2021年有望全面建成

新店外環(huán)路東段項(xiàng)目主線起于前橫路，新建三環(huán)路園中互通，經(jīng)登云隧道至新店片區(qū)，并建設(shè)新店互通與新店外環(huán)路西段相接，終于新店外環(huán)路西段與山北路交叉口，全長(zhǎng)3.73公里，為城市快速路，設(shè)雙向六車道。

　福州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司市政部副主任工程師侯思遠(yuǎn)：現(xiàn)在，我來(lái)為大家介紹一下新店環(huán)東段整個(gè)項(xiàng)目概況。新店環(huán)東段起于前橫高架，遠(yuǎn)期可以與市政府正在規(guī)劃的第三批重大黃土項(xiàng)目——前橫高架快速主要通道銜接。再往北，在三環(huán)現(xiàn)在的園中段，會(huì)新建一個(gè)園中互通。通過(guò)這個(gè)園中互通，可以實(shí)現(xiàn)快速通道與三環(huán)路在建的104東通道，一個(gè)互聯(lián)互通的銜接。項(xiàng)目再往北，會(huì)新建一條長(zhǎng)達(dá)2.35公里的隧道，這條隧道也是整個(gè)項(xiàng)目的重頭戲。然后，通過(guò)這個(gè)隧道，可以直接來(lái)到新店片區(qū)。穿過(guò)新店片區(qū)之后，還會(huì)在新店片區(qū)這個(gè)項(xiàng)目的北側(cè)新建一個(gè)新店互通。新店互通它分為兩個(gè)方向，一個(gè)方向是（與）往城區(qū)北向第二通道的晉安段連接，一段是（與）新店二環(huán)西段連接 。

登云隧道是項(xiàng)目的核心工程，目前，350米長(zhǎng)的隧道明挖段的降土施工已大規(guī)模展開(kāi)，此外隧道出口段已完成掘進(jìn)300多米，為與明挖段“相遇”全力沖刺。

中鐵十七局項(xiàng)目總工程師彭斌盛：我們現(xiàn)在是位于登云隧道的中部明挖段施工現(xiàn)場(chǎng)。登云隧道作為我項(xiàng)目的控制性工程，全長(zhǎng)2.35公里，為雙向六車道隧道，呈直線修建。登云隧道被中部明挖段分為三個(gè)部分，頭尾兩處隧道暗埋段，長(zhǎng)度都在一公里左右。目前新店出口暗埋段，開(kāi)挖掘進(jìn)了300米左右。暗洞準(zhǔn)備建洞，隧道要在2021年6月份左右（建成）。整個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車，預(yù)計(jì)要到2021年年底。

短短不足4公里的新店外環(huán)東路，卻對(duì)于福州東部和北部意義重大。它不僅徹底打通整個(gè)福州北部與東部板塊串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)福州真正意義上的資源和人氣的“東擴(kuò)北拓”，還架設(shè)出福州三環(huán)與城際間的交通主動(dòng)脈。福州新聞網(wǎng)記者報(bào)道。（編導(dǎo)：陳穎潔 攝像：俞建強(qiáng)）