新零售業無人機配送 安全問題不容忽視

無人機飛臨福州大學紫金礦業學院上空

海峽網8月27日訊 （海都記者 趙楊 文/圖）23日上午10時55分，一架掛載著貨物的無人機穩穩地懸停在福州大學紫金礦業學院北門上空，安全投遞包裹后繼續向西飛去，引來不少市民駐足圍觀。原來，這是京東物流在龍巖市常態化運營的無人機配送航線，而阿里、永輝旗下永輝云創也以超級物種為試點，開啟無人機配送模式的探索。

記者昨日獲悉，自8月1日投入試運營以來，京東無人機每天都通過無人機配送航線協助配送員，為福州大學紫金礦業學院附近的消費者進行終端配送。據悉，京東無人機配送已在龍巖上杭縣和漳平縣投入常態化運營。“龍巖市山地丘陵占全市總面積的94.83%，是無人機非常好的應用場景。”京東物流相關負責人告訴記者。

除了京東，永輝旗下永輝云創也以超級物種為試點，開啟無人機配送模式的探索。超級物種試點店的用戶可通過APP下單，系統會自動判定訂單為無人機配送或騎手配送，現場工作人員揀貨后，將商品放入起降臺的無人機中，點擊“起飛”按鈕，無人機即按照預定航線配送貨品到目標小區。無人機即將降落前，目的地小區的配送騎手會收到提示，提前到達降落點，以完成最后100米以內的配送。

業內人士表示，阿里也曾在福建推出無人機配送，但屬于嘗試。順豐也推出了多款無人機機型，可覆蓋不同的業務場景，也有意在福建試水。該人士表示，目前像京東等，已經獲得政府牌照，在常態化運營。

但該人士表示，目前無人機配送商業應用或仍道遠。按照目前的相關監管政策規定，無人機的商業化意味著要申請多條航線。而除此外，無人機的安全問題也不容忽視，飛行時間和飛行環境都考驗著無人機的綜合能力。