福州兩處地鐵站圍擋施工 分別是南門兜站和會展中心站

原標題：兩處地鐵站圍擋施工 分別是南門兜站和會展中心站

海峽網4月4日訊（福州日報記者 孫漫）記者昨日從市地鐵集團獲悉，從今日開始，地鐵2號線南門兜站將進行新一輪圍擋，開展三期管線遷改及圍護結構施工；4號線會展中心站也進行圍擋，開展主體結構及附屬結構施工。

地鐵2號線南門兜站圍擋位于八一七北路古田路口東北側、東興大樓前，需占用八一七路部分非機動車道。圍擋期間機動車道仍保持原狀通行，非機動車道寬度由原來的4.5米調整為4米，同時在東興大樓前增加一條寬3米的人行道。圍擋工期約90天。

4號線會展中心站位于南江濱西大道與會展西路交匯處，呈南北方向布置于南江濱西大道路段下方，為地下二層島式車站，設有3個出入口、2組風亭。車站長216米，標準段寬19.7米，基坑開挖深度17.48米，采用明挖順作法施工。

圍擋長320米，需占用南江濱西大道。交通導改采取“占一（道）還一（道）”模式，占用南江濱西大道后導改至圍擋東側通行，保持雙向6車道不變；道路兩側均設置3米寬的非機動車道。工期計劃為40個月。

市地鐵集團表示，當前是福州地鐵建設攻堅階段，希望市民對圍擋施工多加理解與支持。