首屆聯合國海陸絲綢之路城市聯盟城市論壇精彩實錄

首屆聯合國海陸絲綢之路城市聯盟城市論壇開幕

福州新聞網5月19日訊（福州日報記者 卓文俊 李夏薇 林宇熙圖片由記者池遠提供）昨日，美麗的閩江畔高朋滿座，首屆聯合國海陸絲綢之路城市聯盟城市論壇在福州拉開帷幕。這是第一個由五大聯合國組織聯合發起的城市聯盟，首次以論壇形式搭建起的國際城市間的經貿、文化交流平臺。

一天時間里，在聯合國機構代表主持下，來自35個國內外海陸絲綢之路沿線城市的官員、客商及專家學者逾500人齊聚榕城，圍繞“促進城市間投資、貿易和可持續發展”主題，共商交流合作，共謀互利共贏，共繪“一帶一路”美好未來。

政企攜手推動絲路城市合作

海陸絲綢之路城市聯盟榮譽主席龍永圖

30多年前中國開始進行改革開放，我們開始對全球化有了自己的認識。現在，現代科學技術已經成為推動經濟全球化最重要的動力。隨之而來，成千上萬的中小企業開始進入到全球化大舞臺，越來越多的發展中國家也從全球化的邊緣逐漸進入經濟全球化的主流位置。發展中國家，特別是許多新興國家得到了很大利益。但是發展中國家存在著大量的貧困、南北發展差異以及結構性不平衡等問題。因此實現經濟全球化背景下全球公平公正的發展也變得日益重要。

這是“一帶一路”戰略提出的一個重要的背景。“一帶一路”戰略就是要把發展中國家從全球化的邊緣位置納入到全球化的主流位置，從而使得社會更加公平，更加公正。

所有國家經濟發展中，城市起著最重要的作用，它可以說是全球經濟最重要的動力。加強沿線城市的合作是推動“一帶一路”戰略發展的一個重要的突破口。

在推動“一帶一路”戰略當中要加強政府和企業的合作。絲路沿線國家大部分是發展中國家，城市基礎設施普遍不足或者陳舊落后，建設需求和財政困難矛盾突出。為使城市得到更快的發展，除了政府直接投資以外，加強PPP合作模式顯得格外重要。這種模式將部分政府責任以特許經營的方式轉移給社會主體，主要是企業，使企業政府和社會主體建立起利益分享、風險共擔、全程合作的命運共同體的伙伴關系。我們希望鼓勵這種合作模式，使得政府和企業聯合起來加快城市的建設，推動“一帶一路”的發展。

自由對接會上企業與伊朗代表進行對接

絲路城市共推時代發展

聯合國南南合作辦公室主任助理

弗朗西斯科·辛普西里

聯合國南南合作辦公室是聯合國海陸絲綢之路城市聯盟的共同倡議伙伴。我們憧憬通過支持聯盟發展，發揮絲綢之路精神，共同推動這個時代的發展。

全球發展框架的落實離不開新的合作伙伴關系，新的廣泛的合作伙伴關系是推動進步的重要工具。伙伴國家之間的承諾和計劃要想成功落實，就必須要在城市的層面上去加以審議和實施。目前，城市化的趨勢不可逆轉。到本世紀中，全球四分之三的人口都將生活在城市地區。因此我們所面臨的發展挑戰主要集中在城市層面。我們深信城市聯盟這一個全新的機制，可以幫助擴大各城市的合作伙伴關系，發揮各自潛力，在經濟、社會和環境等方面實現協調發展，從而進一步推動全球發展議程的落實。

“一帶一路”帶來沿線城市的共同繁榮

聯合國開發計劃署駐華代表處國別處副主任何佩德

“一帶一路”倡議將為65個國家尤其是發展中國家和新興經濟體帶來新機遇，將涉及44億人口，產生總值21萬億美元的經濟活動。這一倡議所創造的重要機遇，將會打開新的局面，為相關國家和人民帶來共同的繁榮。

現在的世界是一個城市化的世界。這給予城市在區域合作和全球發展中日益重要的作用。在這一背景下，海陸絲綢之路城市聯盟將直接構建一個新的機制，囊括發展中國家和發達國家所有人民，幫助分享城市層面上的可持續發展經驗。它將有助于地方政府探索創造一個有利的發展環境，把基礎設施的建設轉化為中小企業的發展、社區建設、環境保護以及可持續的就業崗位和日益提高的生活水平。