福州到南昌復航首月 客座率近80%

海峽網訊 （見習記者 賴志昌 通訊員 李拯）10月30日，福州機場新增一條航線，長安航空執飛福州=南昌=西安航班。這條航線的開通，聯通“陸海絲綢之路”，也意味著被動車“逼停”3年的福州=南昌航班復航。

前日，海峽網記者從福州空港獲悉，該航線已運行一個月，11月份，共執行58架次，旅客數近8000人，客座率近80%。據介紹，航線開通至今，票價十分優惠，價格優勢吸引不少旅客。記者查詢發現，不僅長安航空，開通福州=西安、福州=南昌航線，多家航司均在力推“白菜價”機票。

“福州是‘21世紀海上絲綢之路’核心區省會城市，西安則是‘絲綢之路經濟帶’的新起點，兩座城市均發揮著重要的樞紐作用。”福州空港有關負責人表示，加強兩地的“空中聯系”，有助于福州機場進一步融入國家“一帶一路”戰略，讓福建與我國西部城市的溝通和交流更加便捷。

據介紹，目前，被定位為“海絲”核心樞紐機場的福州機場，已實現對“絲綢之路經濟帶”9省市區的航線全覆蓋，境外航線延伸至澳洲、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、柬埔寨等21世紀海上絲綢之路沿線國家。

此外，該航線的經停站點選擇為南昌，引起業內普遍關注。2013年，向莆鐵路通車，隨著南昌往返福州、廈門、泉州等地的動車開行，閩贛間航線全線潰敗。福州往返南昌動車組，車程3個小時，導致福州=南昌航線大面積停飛。如今，福州=南昌航班復航，相較動車優勢更加明顯。

“從福州到西安，這樣的機票價格真是誘人！”近日，福州市民小吳在朋友圈曬出了一張截圖，圖片顯示，從12月初到明年1月中旬，福州飛西安的票價持續處在低位，遠遠低于高鐵。

小吳告訴記者，長安航空此次新開的福州=南昌=西安9H8358，全程飛行時間為5小時左右，票價400元，“對于我這樣打算‘錯峰出游’的人來說，是一個非常好的選擇。”此外，小吳還注意到，廈航的MF8211，由福州直飛西安，中途無需經停，票價卻是最實惠的，“只要310元，3小時就能到達目的地。”

記者查詢發現，福州到南昌動車，二等座票價為160.5元，運行時間3小時40分鐘。相比之下，長安航空9H8358的票價堪稱“白菜價”，往返價格均為70元，飛行時間1小時20分。

“這條航線的開通，搭起福州往六朝古都的空中通道，也為贛閩兩省市民提供了新的出行選擇。”福州空港有關負責人說。