貨車幫首創車后閉環模式走通 季度業績數據亮眼

近日，“互聯網+物流”獨角獸企業貨車幫發布了車后市場業務最新業績數據。截至2017年7月底，其ETC業務發卡量突破100萬張，日充值金額高達9000萬，金融白條業務累計放款15億。

貨車幫成立于2014年，在短短3年時間實現快速擴張，通過利用大數據優勢，整合人工智能、機器學習等技術手段，打造了首個全網調度和精準匹配的車貨匹配平臺。通過精準匹配車源和貨源，促進快速達成交易，減少車輛空跑和配貨等待時間，提升貨運效率。截至2017年7月底，貨車幫注冊司機會員車輛達450萬輛，貨主會員數達88萬，日成交運費超17億元。

以車貨匹配為核心，貨車幫從ETC切入開始試水車后服務市場，目前已與各地高速公司合作成功發行了黔通卡、三秦卡和蘇通卡，成為全國最大的貨車ETC合作發卡方。ETC是貨車司機的高頻使用場景，整合ETC背后的身份數據、行駛數據、充值消費等數據，便能幫助建立物流金融領域的風控體系，貨車幫因此打通了小額信貸、保險等金融通道。為了更好地服務司機，解決其資金周轉難題，貨車幫在ETC卡業務基礎上推出“貨車幫白條”小額信貸業務，成為中國首個為司機量身打造的信用支付產品。

ETC業務和白條業務的成功也驗證了貨車幫車后服務模式盈利的可行性。據悉，貨車幫也在積極開展新車、保險等增值服務，打造車后市場服務閉環。事實上，隨著用戶規模不斷擴大，用戶價值被不斷挖掘和創造，貨車幫作為互聯網公路物流領域頭部玩家的“馬太效應”也逐漸凸顯，其商業模式中的“車貨匹配”與“車后服務”正向循環，打造了賽道中其他選手難以打破的壁壘。